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| SABATO 7 GIUGNO |
| SS11 MONTE LERNO 1 - IL COMMENTO DEI PROTAGONISTI |
Car #3 - K. Meeke / P. Nagle: "Ho colpito una roccia e una ruota si è danneggiata, ma sono riuscito a proseguire"
Car #7 T. Neuville / N. Gilsoul: "La prova mi è molto piaciuta ma c'era poco grip e faticavo a tenere la traiettoria. Mi sono adattato alle condizioni, ma non mi sono sentito completamente a mio agio".
Car #22 J. Melicharek / E. Melicharek: "Ho perso tempo perchè la macchina scivolava un po' e il motore si è spento alcune volte. E' stata una prova abbastanza strana per me".
Car #12 - K. Al Qassimi / C. Patterson: "Mi sono girato due volte finendo anche su un albero e verso la fine ero in difficoltà con i pneumatici. E' stata davvero una lunga prova".
Car #20 H. Paddon / J. Kennard: "Abbiamo forse problemi al motore, abbiamo controllato a fine prova se c'era perdita di liquidi"
Car #16 - H. Solberg / L. Minor: "Davvero una bella prova, sono soddisfatto. Sto andando al massimo, i pneumatici sono ok e non sono preoccupato del degrado"
Car #21 - M. Prokop / J. Tomanek: "Ho fatto troppi errori in questa prova, di cui uno davvero stupido: ho frenato troppo tardi in una curva stretta a destra, ma sono stato fortunato. Non posso però essere soddisfatto. Ho provato a fare il tempo ma non ho trovato il ritmo giusto".
Car #6 - E. Evans / D. Barritt: "Non è stato facile. Non male nella prima parte, più difficile nella seconda. Ad essere onesti è forse una prova troppo lunga. Stiamo provando a stare davanti a Martin".
Car #10 - R. Kubica / M. Szczepaniak: "Siamo andati bene, c'era più di grip rispetto alle aspettative che mi ha permesso di spingere. Mi sono divertito".
Car #9 - A. Mikkelsen / O. Floene: "L'obiettivo era portare a termine la prova senza commettere errori. Potevo spingere, ma dovevo prendere più rischi e non è nei nostri piani".
Car #4 - M. Ostberg / J. Andersson: "Abbiamo un problema di surriscaldamento. A parte questo, la macchina si muove molto ed è difficile spingere a fondo".
Car #1 - S. Ogier / J. Ingrassia: "Non siamo stati veloci come volevamo. Abbiamo ricevuto l'informazione che Jari-Matti era out e abbiamo di conseguenza alzato un po' il ritmo prima del salto; poi invece ci hanno comunicato che era ancora in gara e siamo tornati a spingere. Potevamo chiudere con un tempo migliore, ma sono cose che capitano".
Car #2 - J.-M. Latvala / M. Anttila: "La temperatura del motore è arrivata a 132 gradi e siamo stati costretti ad utilizzare la modalità trasferimento. Eravamo pronti al ritiro ma fortunatamente la temperatura si è abbassata e alla fine era ok. E' stato davvero stressante!"
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